目前，隨著改性瀝青研究水平的深入生產工藝的不斷成熟，越來越多的新材料作為改性劑改善瀝青性能，通過改性瀝青技術水平或生產工藝的進步，SBS改性瀝青軟化點提升幅度較大，達到70-80t并不鮮見，但瀝青混合料并未表現出于軟化點溫度相匹配的高溫抗車轍能力，而SBS改性瀝青路面出現車轍病害亦是很平常事，換言之，按T0606—2011方法測試出 的SBS改性瀝青 軟化點“虛高”說明現行的瀝青 軟化點試驗方法測定 結果不能真實反映SBS改性瀝青高溫性能，本文針對目前瀝青試驗規程中SBS改性瀝青軟化點試驗方法進行研究以便指導工程施工。
1軟化點試驗對SBS改性瀝青適用性分析
根據已取得的研究成果，SBS改性瀝青的機理可概括為以下幾方面：
（1）SBS吸收了部分油分，使得SBS相界面以外的瀝青的組分乃至膠體結構發生了改變；
（2）SBS吸收油分溶脹使得體積變大，通過相界面對SBS粒子周圍的瀝青的吸附作用增強；
（3）當受力時，相界面處的作用力將傳遞到SBS粒子，于是SBS自身的性質或多或少得以表現出來并貢獻于復合材料體系 ；
（4）隨SBS劑量增大或相界面作用力增大時，SBS改性瀝青—復合材料表現出更明顯的所謂改性效果
（5）通過試驗指標反映出來的所謂改性效果，或稱之為改性瀝青的性質，除與改性劑劑量有關之外，SBS改性劑在瀝青中的形態對試驗指標有極顯著影響。使改性瀝青性質發生突變的劑量一般稱之為臨界劑量。低于臨界劑量時，大部分改性劑呈獨立粒子態，隨劑量增加改性瀝青性質呈規律性變化；達到或略超過臨界劑量時，改細呈交聯網狀結構以連翻分布于瀝青中，此時，試驗指標發生突變。增大SBS劑量或摻力口交聯劑、穩定劑等，都能改變SBS在瀝青中Ｗ分布形態，使其由獨立粒子態轉變成空間網絡形態 。
2 結論
眾所周知，JTGE20—2011中軟化點試驗方法（TO606—2011）規定適用于瀝青、聚合物改性瀝青，軟化點反映的是瀝青的一種條件性黏度（等黏溫度），而黏度是對流體流動時其分子間摩阻力的度量，雖基質瀝青的組成成分極其復雜，它仍屬于均質材料，所以，軟化點試驗適用于基質瀝青當無疑義；所以，軟化點試驗適用于基質瀝青當無疑義；而SBS改性瀝青為多相體系、非均質材料，體系表現出的“黏度”既有瀝青分子間的流動阻力，也有瀝青分子一SBS固相界面間的摩阻力，更為重要的是，它還包含有固體SBS自身變形時產生的彈性抗力，顯然，用軟化點溫度表達出的所謂的SBS改性浙青的條件性“黏度”與黏度的力學定義不吻合。因此通過上述試驗結果及理論分析，可得出如下結論：
(ａ）軟化點試驗方法大略性的適用于SBS呈獨立粒子態分布f瀝青中 （或表述為SBS為分散相）改性浙青，通俗表達為“將就用”；
(ｂ）軟化點試驗方法不適用于SBS呈連續相的改性瀝青；
(ｃ）SBS軟化點試驗過程中表現出的黏度一溫度關系與試樣的組分、結構、特定溫度下的聚集態等因素密切相關，因此，SBS改性瀝青的軟化點并不能簡單地理解為“等溫黏度”。
以上內容僅供參考。
