上海昌吉淺析聚酯纖維瀝青混合料性能試驗

導讀:1纖維瀝青混合料路用性能驗證上海昌吉地質儀器有限公司了解到通過馬歇爾試驗得到的最佳油石比，對5組配合比的高溫穩定性和水穩定性進行了驗證，其結果如表4所示。從表4中試驗

來源：未知發布日期：2020-06-16 17:59【大中小】

1纖維瀝青混合料路用性能驗證
上海昌吉地質儀器有限公司了解到通過馬歇爾試驗得到的最佳油石比，對5組配合比的高溫穩定性和水穩定性進行了驗證，其結果如表4所示。從表4中試驗結果看，以上5組配合比的高溫穩定性均滿足規范要求，而隨纖維摻量的增加，動穩定度也隨之增加。水穩定性能方面，浸水馬歇爾試驗的殘留穩定度均達到90%以上，凍融劈裂強度比也達到90%以上，但是兩者的變化不是與纖維摻量成正比增加。通過配合比設計驗證得出，以上5組配合比都是合格的。

2纖維對混合料體積指標的影響
根據上述的試驗結果，按最佳油石比成型5組試件，其各項物理力學性能指標。下面從5組配合比的體積指標和力學指標兩個方面進行分析。

3聚酯纖維種類的對比分析
上海昌吉地質儀器有限公司了解到本次試驗對未摻纖維和路伏特和路孚8000兩種聚酯纖維在0.25%和0.5%摻量情況下的配合比進行了設計。從試驗結果可以看出，路伏特和路孚8000在摻入量相同時，最佳油石比基本相同;且在最佳油石比情況下馬歇爾物理力學各項指標差別不大。由于本次研究著重于不同摻量的纖維對聚酯纖維瀝青混合料路用性能的影響，因此考慮使用路伏特和路孚8000兩種聚酯纖維，以提高研究代表性，對不同聚酯纖維類別之間的差異不作展開探討。

4.最佳油石比
在礦料和添加劑確定，要求的瀝青膜厚度一致的情況下，影響最佳油石比的最主要的因素就是集料和添加劑的比表面積，比表面積越大，最佳瀝青用量越大。由于纖維的直徑只有20μm左右，密度大約在1.36g/cm3，長度約6mm，通過計算可以得到1g聚酯纖維中約含40萬根纖維。按混合料的0.3%的摻量，一個馬歇爾試件約(1200g)約含144萬根纖維。上海昌吉地質儀器有限公司了解到雖然只有混合料的千分之幾的摻量，但是也在很大程度上增加了集料的比表面積，由于比表面積的增加，油石比增加是理所當然的。通過試驗，由于比表面積的增加，每增加0.1%的纖維，最佳油石比的就要增加0.05%左右。

5.毛體積密度
上海昌吉地質儀器有限公司了解到當纖維摻量為0.25%時，混合料的毛體積密度比不摻纖維小，但是在纖維摻量達到0.5%時，毛體積密度又有所回升，但是幅度不是很大，基本上維持在2.25左右。這種現象在加入兩種不同的聚酯纖維的情況都是一樣，說明這不是偶然的。在纖維摻量為0.25%時，混合料的毛體積密度減小0.01g/cm3以上，相當于混合料的孔隙率增加0.5%以上。這主要是由于纖維的加入導致混合料的礦料間隙率增加，雖然增加了瀝青含量，加入了纖維，但是纖維和瀝青的密度都只有1g/cm3左右，導致了混合料的密度變小。同時，由于纖維的添加，纖維、礦粉和瀝青組成的膠漿粘度增大，擊實難度增加，混合料的空隙率有所增加，毛體積密度減小。在纖維摻量為0.5%時，密度基本上與纖維摻量為0.25%時維持在同一水平上。由于最佳油石比的進一步增加，瀝青用量增大，瀝青和纖維較小密度對試件毛體積密度的影響，同時油石比和纖維摻量進一步增加導致擊實難度下降和孔隙率減小而增加試件的毛體積密度。兩者之間影響趨于平衡，其結果是毛體積密度和纖維摻量在0.25%時基本維持在同一水平。

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