從公路建設(shè)歷史來(lái)看，城鎮(zhèn)化水平與公路建設(shè)和瀝青需求增速息息相關(guān)。而瀝青軟化點(diǎn)、針入度及延度這3大關(guān)鍵指標(biāo)設(shè)備的準(zhǔn)確與否，將直接關(guān)系到全國(guó)范圍內(nèi)瀝青路面的質(zhì)量，進(jìn)而直接影響整個(gè)公路系統(tǒng)的質(zhì)量和使用壽命。
1奠定了瀝青類設(shè)備量值溯源的基礎(chǔ)
隨著電子技術(shù)的發(fā)展，電子式瀝青軟化點(diǎn)儀的升溫速率、瀝青延度儀的拉伸速率等指標(biāo)均可直接采集并實(shí)時(shí)輸出。然而，檢定規(guī)程中對(duì)某些重要的參數(shù)，如拉伸速率、升溫速率等所用檢測(cè)方法仍為溫度計(jì)定時(shí)檢測(cè)。此方法顯然不能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，也無(wú)法體現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行全過(guò)程中的穩(wěn)定與否。所以，研發(fā)相應(yīng)的裝置實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，滿足儀器設(shè)備量值溯源要求，并建立科學(xué)、完善的瀝青延度儀、瀝青軟化點(diǎn)、瀝青針入度試驗(yàn)儀溯源體系已迫在眉睫。
項(xiàng)目重點(diǎn)開(kāi)展了瀝青針入度儀檢定裝置、瀝青軟化點(diǎn)儀檢定裝置、瀝青延度儀檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置的研制，并結(jié)合計(jì)量技術(shù)要求提出了試驗(yàn)方法和溯源等級(jí)圖。同時(shí)，課題組對(duì)《瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)儀檢定規(guī)程》《瀝青軟化點(diǎn)儀行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》《瀝青延度試驗(yàn)儀檢定規(guī)程》《瀝青針入度試驗(yàn)儀檢定規(guī)程》等6項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程進(jìn)行了修訂，建立并完善了瀝青軟化點(diǎn)儀、瀝青針入度儀、瀝青延度儀輸出量值整體溯源體系，為公路專業(yè)瀝青類設(shè)備的量值溯源奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。
2自主研發(fā)四套計(jì)量裝置
利用自動(dòng)控制、模式識(shí)別等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)水浴升溫速度的自動(dòng)監(jiān)控、計(jì)時(shí)裝置的開(kāi)啟關(guān)閉、下降裝置的下落及模擬軟化點(diǎn)溫度采集等，研制了一套瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)儀計(jì)量裝置。實(shí)現(xiàn)下降位移的自動(dòng)監(jiān)控、計(jì)時(shí)裝置的開(kāi)啟關(guān)閉、下降裝置模擬針入度采集等，研制了一套瀝青針入度試驗(yàn)儀計(jì)量裝置。
實(shí)現(xiàn)位移的自動(dòng)監(jiān)控、計(jì)時(shí)裝置的開(kāi)啟關(guān)閉、擺動(dòng)量值的自動(dòng)采集及判定等，研制了一套瀝青延度試驗(yàn)儀計(jì)量裝置。研發(fā)了水溫均勻性及波動(dòng)性全自動(dòng)測(cè)量裝置，內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間控制裝置，控制系統(tǒng)自動(dòng)完成JJF1030整個(gè)測(cè)量過(guò)程，精確程序控制實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確量化測(cè)量，有效實(shí)現(xiàn)了水溫均勻性及波動(dòng)性的標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)量。
3國(guó)際領(lǐng)先的項(xiàng)目水平
項(xiàng)目經(jīng)中國(guó)公路學(xué)會(huì)組織評(píng)價(jià)，一致認(rèn)為具有國(guó)際領(lǐng)先水平。項(xiàng)目自主研發(fā)計(jì)量裝置4套、溯源體系3套、發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)量檢定規(guī)程2部、完成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及檢定規(guī)程報(bào)批稿4項(xiàng)、發(fā)表國(guó)家專利10項(xiàng)、論文2篇，培養(yǎng)了一批公路計(jì)量科研人才。
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